Queensland University งานวิจัย การขับโดยใช้แฮนด์ฟรี

งานวิจัยระบุการใช้ “แฮนด์ฟรี” เสี่ยงไม่ต่างจากการใช้มือโทร!

การคุยโทรศัพท์แบบ “แฮนด์ฟรี” (ไม่ได้ใช้มือจับ) นั้นถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เราคิดว่าปลอดภัยไร้กังวลในการใช้ยามอยู่บนท้องถนนหรือการขับรถไปตามที่ต่างๆเพราะเราไม่ต้องพะวงไปกับการถือสมาร์ทโฟนไปพร้อมๆกับการขับรถยนต์ซึ่งการใช้การคุยในลักษณะที่เรียกกันว่า “small Talk” โดยใช้สมาร์ทโฟนเป็นตัวนำนั้นก็พอที่จะเพิ่มความปลอดภัยได้อยู่บ้าง อย่างไรก็ตามมันอาจไม่ได้ปลอดภัย 100 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการไม่ได้สื่อสารด้วยอุปกรณ์ใดๆเลยซึ่งงานวิจัยของคณะวิศวกรรมโยธาจากมหาวิทยาลัย Queensland University of Technology School ก็ได้ระบุว่าการสื่อสารแบบ Hands-free นั้นแม้จะทำให้รู้สึกว่าผู้ใช้งานเกิดความปลอดภัยมากขึ้นก็จริงแต่จากการศึกษานั้นได้ผลว่าการตอบสนองนั้นช้าลงจากการตอบสนองในตอนปกติที่ไม่มีการสื่อสารมากถึง 40 เปอร์เซ็นต์โดยตัวเลขดังกล่าวนั้นไม่ได้ทิ้งห่างจากการสื่อสารด้วยการใช้มือถือสมาร์ทโฟนคุยเท่าไหร่เลย

การใช้แฮนด์ฟรีก็เสี่ยงได้ไม่ต่างจากการโทรด้วยมือเลยเพราะฉุดปฏิกริยาของผู้ขับให้ลดต่ำลงถึง 40 เปอร์เซ็นต์! IMAGE: TheConversation

หากเปรียบเทียบให้เข้าใจง่ายคือคนขับจะเสียพื้นที่ตอบสนองช้าลงไป 11 เมตรที่ความเร็ว 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและในระยะ 11 เมตรดังกล่าวอาจมีเหตุการณ์ไม่คาดฝันเข้ามาแทรกและดึงความสนใจให้เกิดอุบัติเหตุได้ในหลายๆรูปแบบซึ่งความเร็วที่สูงยิ่งกว่านี้ก็จะเพิ่มความเสียหายและความอันตรายขึ้นไปอีกหลายเท่าตัว

การขับรถต้องใช้สติค่อนข้างมากเพราะฉนั้นหากหลีกเลี่ยงการสนทนาทางโทรศัพท์ได้ก็จะเพิ่มความปลอดภัยให้กับตัวเองและคนรอบข้างได้มากซึ่งหากมีเรื่องเร่งด่วนที่ต้องคุยอย่างต่อเนื่องแล้วหละก็ควรหาที่พักที่สามารถจอดรถได้

ขับอย่างเดียวโดยไม่ต้องโทรนั้นดีที่สุดอย่างแน่นอน! IMAGE: ScienceDaily

Comments




Pin It on Pinterest

Share This